臨沂徑向擠壓制管設(shè)備生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2024-04-07 01:31:29
臨沂徑向擠壓制管設(shè)備生產(chǎn)廠家
徑向擠壓制管機(jī)作為一種新型、先進(jìn)的制管工藝，其機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化程度遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)工藝。因此，它對(duì)設(shè)備本身和客觀因素有很高的要求。各要素的協(xié)同工作可以保證產(chǎn)品的質(zhì)量。以下是設(shè)備控制、數(shù)據(jù)控制和操作控制過程中需要注意的三個(gè)方面。1.設(shè)備控制要素。徑向擠壓制管機(jī)是一套精度較高的設(shè)備，對(duì)各部件的設(shè)備方向、規(guī)模、坐標(biāo)要求較高。以動(dòng)力頭和碾壓盤的相對(duì)方向?yàn)槔簝烧咧g的間隙在正常情況下只有3mm左右，稍有錯(cuò)位就會(huì)形成插座尺度的誤差。
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⑤鋼筋鋼筋在原材料的選擇和制造上應(yīng)符合相關(guān)的圖集和規(guī)范。根據(jù)徑向揉捏管的成型特點(diǎn)，對(duì)鋼籠質(zhì)量的要求很高，甚至可以說，該工藝成型成敗的關(guān)鍵在于鋼骨架。以單層鋼骨架管的選擇為例，簡要介紹了鋼骨架質(zhì)量的重要性。首先，保證鋼筋骨架的焊接質(zhì)量。因?yàn)樵谶x擇徑向擠壓限制管的過程中有很大的扭矩效應(yīng)。一旦骨架在某個(gè)點(diǎn)焊接，就很容易產(chǎn)生連鎖效應(yīng)，形成骨架扭曲、扭曲或分散。其次，保證鋼筋骨架的筆直度。目前，鋼筋骨架的焊接大多采用滾焊機(jī)完成。通過長期比較推筋和拉筋的焊接工藝，認(rèn)為拉筋制成的鋼筋骨架筆直度較好，縱筋不會(huì)歪曲。此外，應(yīng)經(jīng)常檢查滾焊機(jī)的相關(guān)參數(shù)和耗材的磨損情況，并及時(shí)更換。第三，嚴(yán)格控制鋼筋骨架的規(guī)模。需要嚴(yán)格計(jì)算鋼筋骨架的高度和圓度。鋼筋骨架與模具組合并鎖定氣缸后，在模具中稍微用力滾動(dòng)，以盡量減少制管過程中的內(nèi)力。如果鋼筋骨架較大，則只是在承口稍微向上部分扭曲；如果鋼筋骨架太小，氣缸不能固定，骨架下沉或插座扭曲。第四，嚴(yán)格控制鋼筋骨架的高度，只需觸摸滾壓板下方即可。如果較長，只需壓縮和變形骨架；如果較短，則無法保證保護(hù)層。
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(3)托輪磨損的結(jié)果。支撐輪的不均勻磨損會(huì)導(dǎo)致模具跳動(dòng)，這不僅會(huì)影響水泥產(chǎn)品的質(zhì)量，而且會(huì)加速磨損。模具的軸向運(yùn)動(dòng)會(huì)增加支撐輪和跑輪的邊緣磨損，增加設(shè)備負(fù)荷，也可能導(dǎo)致飛行等事故。(4)修正托輪磨損。糾正的方法是：從軸承座上拆下支撐輪，并在車床上進(jìn)行加工。需要將嚴(yán)重磨損的Z小尺度作為金屬切割余量的標(biāo)準(zhǔn)尺度。支撐輪修正后，符合支撐輪技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。
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徑向擠壓水泥管機(jī)工藝采用垂直生產(chǎn)方法，模具垂直豎立在地面底盤上，承口振動(dòng)和工位旋轉(zhuǎn)裝置放置在坑內(nèi)，擠壓升降等主要裝置放置在地面上。徑向擠壓管制造工藝采用半干硬混凝土，分配機(jī)構(gòu)向管模進(jìn)料。擠壓成型頭高速旋轉(zhuǎn)擠壓管模之間的混凝土，擠壓成型頭的直徑尺寸為管道的內(nèi)徑尺寸。同時(shí)，上部成型頭以一定速度上升，使其形成，下部休息頭向相反方向擠壓和拋光。在徑向擠壓管制造過程中，由于單次擠壓軸承部分的坡度難以使混凝土致密，軸承部分的形成配備輔助振動(dòng)，一般需要噴灑少量水來調(diào)整軸承部分混凝土的塑性。