寶坻徑向擠壓制管機(jī)廠家供應(yīng)
發(fā)布時間：2022-09-30 02:04:03
寶坻徑向擠壓制管機(jī)廠家供應(yīng)
立式徑向擠壓制管是生產(chǎn)混凝土和鋼筋混凝土排水管的工藝之一。主要生產(chǎn)φ300~φ1200小口徑管。近年來，由于我國基礎(chǔ)設(shè)施的蓬勃發(fā)展和城市化建設(shè)的不斷推進(jìn)，對小口徑排水管道市場的需求也在增加。隨著我國工業(yè)化調(diào)整步伐的加快，勞動密集型已從高能耗、高污染能源向環(huán)保能源轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)密集型和國家。離心式、懸浮式等傳統(tǒng)管理技術(shù)突出了其缺點(diǎn)，無法適應(yīng)國家形勢的變化。因此，社會迫切需要一種高產(chǎn)、低能耗的管理技術(shù)和設(shè)備來取代傳統(tǒng)的技術(shù)。垂直徑向擠壓管道制造工藝以其生產(chǎn)效率高、勞動強(qiáng)度低、自動化程度高、生產(chǎn)成本低、環(huán)境污染小等明顯的工藝優(yōu)勢，逐漸得到我國管理企業(yè)的認(rèn)可和應(yīng)用。
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由于鏟臂接觸混凝土的面積、結(jié)構(gòu)和速度不同，雙水平軸攪拌機(jī)更適合塑料混凝土，而垂直軸強(qiáng)制攪拌機(jī)和行星旋轉(zhuǎn)攪拌機(jī)對干硬混凝土具有更好的攪拌質(zhì)量。 在芯模振蕩制管工藝中，混凝土干硬度為20~60s，主張混凝土制備采用立軸強(qiáng)制攪拌機(jī)和行星旋轉(zhuǎn)攪拌機(jī)。由于芯模振蕩工藝制管速度快，制管過程中不能形成截面，混凝土布不能間歇，因此建議配套成型Φ2400以上的攪拌站選用1.5m3攪拌主機(jī)。(4)行車:在芯模振蕩工藝的管道制造過程中，需要完成鋼骨架吊裝到位、模具吊裝到生產(chǎn)站、成型管道及外模吊裝、外模拆除、產(chǎn)品管道翻轉(zhuǎn)等操作。為生產(chǎn)合理方便，鋼骨架、底部支撐等小噸位物體采用輔助吊鉤吊裝；如果選擇單梁電動葫蘆，鋼絲繩在吊裝過程中移動，當(dāng)外部模具拔出管道時，模具上下吊點(diǎn)的水平方向不能保證常見，容易發(fā)生移位，損壞管口。因此，在核心模具振蕩管制造過程中，應(yīng)選擇帶輔助鉤的雙梁驅(qū)動。在選擇小車提升噸位時，應(yīng)充分考慮脫模時的模具拉力。
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現(xiàn)已承認(rèn)，用滾壓頭形成管道時，混凝土的密實(shí)質(zhì)量主要取決于混凝土單位長度中揉捏沖量的效果值和揉捏混凝土的厚度。在180~420沖量/分范圍內(nèi)，當(dāng)沖量值相同時，揉捏沖量的效果頻率不會影響密實(shí)質(zhì)量。當(dāng)滾壓頭轉(zhuǎn)速保持不變時，可調(diào)節(jié)混凝土單位長度上的揉捏沖量值。可以得出結(jié)論，不同直徑的管道可以以恒定滾頭的旋轉(zhuǎn)速度形成，從而放棄凌亂的四級變速器，大大簡化滾頭的旋轉(zhuǎn)傳動機(jī)構(gòu)。采用MP2-500型電機(jī)變速器聯(lián)動機(jī)，功率90kw，輸出軸轉(zhuǎn)速70r/min。經(jīng)過上述改造，水泥制管機(jī)的使用經(jīng)驗(yàn)表明其可靠有用。需要指出的是，目前工廠在成型管道時滾壓頭的進(jìn)步速度減慢了20~30%，使混凝土揉捏更加密實(shí)，提高了混凝土的均勻性。從地面輔助控制臺操作水泥制管機(jī)進(jìn)行維修。清潔和更換其他直徑管道時的操作，降低到零標(biāo)高。輔助控制臺是離地面4m處控制臺的復(fù)制品。有了它，可以簡化水泥制管機(jī)的操作，控制其操作，提高管道質(zhì)量。
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⑤鋼筋鋼筋在原材料的選擇和制造上應(yīng)符合相關(guān)的圖集和規(guī)范。根據(jù)徑向揉捏管的成型特點(diǎn)，對鋼籠質(zhì)量的要求很高，甚至可以說，該工藝成型成敗的關(guān)鍵在于鋼骨架。以單層鋼骨架管的選擇為例，簡要介紹了鋼骨架質(zhì)量的重要性。首先，保證鋼筋骨架的焊接質(zhì)量。因?yàn)樵谶x擇徑向擠壓限制管的過程中有很大的扭矩效應(yīng)。一旦骨架在某個點(diǎn)焊接，就很容易產(chǎn)生連鎖效應(yīng)，形成骨架扭曲、扭曲或分散。其次，保證鋼筋骨架的筆直度。目前，鋼筋骨架的焊接大多采用滾焊機(jī)完成。通過長期比較推筋和拉筋的焊接工藝，認(rèn)為拉筋制成的鋼筋骨架筆直度較好，縱筋不會歪曲。此外，應(yīng)經(jīng)常檢查滾焊機(jī)的相關(guān)參數(shù)和耗材的磨損情況，并及時更換。第三，嚴(yán)格控制鋼筋骨架的規(guī)模。需要嚴(yán)格計算鋼筋骨架的高度和圓度。鋼筋骨架與模具組合并鎖定氣缸后，在模具中稍微用力滾動，以盡量減少制管過程中的內(nèi)力。如果鋼筋骨架較大，則只是在承口稍微向上部分扭曲；如果鋼筋骨架太小，氣缸不能固定，骨架下沉或插座扭曲。第四，嚴(yán)格控制鋼筋骨架的高度，只需觸摸滾壓板下方即可。如果較長，只需壓縮和變形骨架；如果較短，則無法保證保護(hù)層。